丰田/日产等8大车企全球销量下跌54.4%

  [ 行业] 疫情对多国的汽车制造业造成较大冲击。据外媒报道,因疫情影响,今年4月日本汽车制造商全球销量减少一半以上;英国汽车行业4月则出现二战以来最低汽车产量。

  据外媒统计,日本最大的八家汽车制造商4月份的全球总销量下降了54.4%。其中,丰田汽车包括大发(Daihatsu)和日野(Hino)在内的全球新车销量下降45%至47.3万辆,连续第四个月下滑。丰田表示,预计今年的利润将下降80%,至九年来的最低水平;同时预计今年全球销量约890万辆汽车,低于去年创纪录的1046万辆。

『丰田卡罗拉4月在华销售超3万辆』

  日产4月全球销量则落至21.7万辆,同比骤减43%,且销量主要由中国市场拉动;据悉,中国为日产贡献的产销占其全球总量的50%以上。受疫情影响,日产4月在美国、墨西哥、英国、西班牙等地的汽车产量,均因停工影响趋近为零,最终日产全球产量录得15万辆。本田汽车与日产降幅一致,4月全球销量下降43%。

  马自达4月全球销量则创下16年来最低,以54%的高降幅落至50362辆。除中国市场增长1%外,欧州、美国4月销量分别下降80%、44%。往常斯巴鲁全球近三分之二的销量来自美国市场,根据分析公司J.D. Power的数据,美国4月份的汽车零售量减半,因此斯巴鲁官方虽未披露4月全球销量,但可以预料到其成绩较为惨淡。

『英国全国4月仅产汽车197辆』

  英国汽车行业的情况更不乐观。据外媒报道。今年4月,英国的汽车工厂因疫情关闭了生产线,并让员工休假,导致其汽车产量同比大幅下降99.7%,仅生产197辆汽车;这197辆汽车中有152辆用于出口,另外45辆供应英国国内客户。上一次英国汽车产量最低的月份是1946年1月,产量为6319辆。

  据相关机构预计,英国2020年的汽车产量可能会降至100万辆以下,比疫情危机前1月份预测的全年产量低三分之一,并将低于2009年的汽车产量。(文/ 宋爱菊)

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2022年上市 曝疑似上汽奥迪A7L路试谍照

  [国内谍照]  日前,我们从国内社交平台处获取到了一组疑似上汽奥迪A7(参数|询价)L路试谍照。作为长轴距版车型,官方似乎针对其尾部线条进调整,整体视觉效果较为特别。同时,根据此前工厂生产设备招标信息来看,上汽奥迪A7L将于2021年量产,并在2022年上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


  通过此次曝光的谍照来看,新车前脸基本沿用了现款奥迪A7的设计风格,扁平宽大的六边形配合两侧狭长的大灯组让该车看上去十分犀利。同时,其下方采用了三段式进气口造型,进一步提升该车的运动气息。

『疑似上汽奥迪A7L谍照』

  车身侧面来看,作为奥迪打造的一款中大型四门轿跑车型,现款奥迪A7是该车系的第二代产品,而作为最美奥迪的它在上汽奥迪手中进行轴距加长,让其整体视觉效果得到翻天覆地的改变,特别是其尾厢线条,通过拉长让其拥有独特辨识度。尾部方面,新车尾灯组以及线条基本沿用了现款车型的造型设计,从而佐证了该车为上汽大众奥迪A7L的身份。

『现款奥迪A7』

  现款奥迪A7车身尺寸方面,长宽高分别为4976/1908/1414mm,轴距为2928mm,而作为加长车型,未来上汽奥迪A7L极有可能在车身长度和轴距方面突破5米和3米大关。动力方面,作为参考,现款A7基于奥迪旗下最新的MLB Evo平台打造而来,并搭载2.0TFSI发动机,匹配7速双离合变速箱。其中,40 TFSI豪华型的最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,0-100km/h加速时间为8.3秒;45 TFSI臻选型和45 TFSI专享型的最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间为7秒。关于新车更多信息,我们将持续关注。(图片来源:微博二手车情报局;文/ 周易)

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大众宝马均上位 全球新能源车销量解析

  [ 行业] 如果问谁是近期最吸睛的车企,大家会不约而同地想到大众,不仅大手笔地同时揽入江淮汽车母公司和国轩高科股份,还内部成立了“专干特斯拉”小组,这一系列动作直指其电气化市场布局。

  无论传统车企多么不愿意承认,特斯拉仅用电动车就成为了新能源领域一方霸主,跑出了让人难以望其项背的速度。接下来我们就具体看看,众车企在全球新能源领域的厮杀与竞争。

■Model 3霸气喊话:有一个算一个,在座没一个能打的

  大家都知道,今年4月,特斯拉在中国由于调价等因素影响了其市场发挥,Model 3销量环比大降64%至4312辆。但传统车企没有勇气像普通消费者那样去嘲笑特斯拉,因为Model 3依然是全球最热销的电动车。

『Model 3今年4月全球热销1.18万辆』

  EV Sales最新公布的数据显示,今年4月,Model 3全球销量为1.18万辆,比排名第二的比亚迪秦(参数|询价)EV超出一倍还多。即便是磨刀霍霍向特斯拉的大众也败下阵来,大众高尔夫新能源以月销3836辆的成绩排名第三。

  从累计销量看,Model 3则以1-4月累销8.55万辆的成绩,超出第二名雷诺ZOE共计6.27万辆,占全球市场份额的15%;对比来看,累销第二名的雷诺ZOE以2.28万辆占全球4%的市场份额。

  这差距就像学生时期参加万米长跑,你作为第二名,看到第一名超了你近4圈,你又气又服,除了暗下决心回去苦练之外,你别无办法。

2020年4月全球热销新能源车销量Top 20排名车型1-4月累销(辆)4月销量(辆)1-4月市场份额占比1特斯拉Model 3855231176114.99%2雷诺ZOE2281121184.00%3日产聆风1836416033.22%4大众高尔夫新能源1514338362.65%5宝马5系新能源1375333982.41%6比亚迪秦EV1348650962.36%7三菱欧蓝德PHEV1325712082.32%8奥迪e-tron1246817832.18%9现代KONA新能源1220824472.14%10广汽AionS(埃安S)1062435861.86%11大众帕萨特新能源1018321401.78%12标致e-20893105421.63%13雪佛兰Bolt874610701.53%14名爵EZS纯电动86373521.51%15北汽新能源EU系列78774821.38%16特斯拉Model X78319991.37%17起亚极睿新能源726711661.27%18宝马i369239881.21%19丰田普锐斯PHEV68158931.19%20宝马3系新能源66875441.17%Top 20合计2979134601252.20%其他2727926426247.8%全球总计570705110274100%数据来源:EVSales;制表:行业频道

  追在Model 3之后的,除雷诺ZOE和日产聆风等老牌对手外,大众高尔夫新能源、宝马5系新能源、比亚迪秦EV等车型也紧追不舍。虽然它们与第一名的差距甚大,但这一新的跑道不远的将来有望成为主流赛道,如今已没有多少车企敢豪气地说,追不上老子就不比了,我玩发动机去!

  燃油车领域第一名的大众汽车,它就对特斯拉又气又服,6月初成立了专干特斯拉的“T小组”,由即将上任的奥迪CEO马库斯·杜斯曼负责;该专案组计划在2025年推出新车型,产品内部代号直接命名为“特斯拉斗士”。

  燃油车领域的老炮显然是动真格的了,但大众董事会认为,旗下大众、奥迪和保时捷等品牌明显落后于特斯拉的地方是,其车型行驶里程较低和无法做到软件在线升级。

『奥迪e-tron的NEDC续航为470km』

  这也是中国新能源车企面临的问题,虽然续航上多数产品可以与特斯拉对标,但在自动驾驶水平和软件在线升级方面仍有差距。因此,中国新能源车企需苦练内功,从产品续航、智能网联及自动驾驶等多方面狙击对手。毕竟传统车企如大众、宝马都不能一转身“干翻”特斯拉,我们怎能因在新能源领域多走了两步就夸下海口说可以“完爆特斯拉”?

■多生孩子也不行,宝马/大众/比亚迪等仍被甩

  一款车型干不过特斯拉,那就上多款车型,这样还能干不过特斯拉?曾经这一招确实好使,如比亚迪在2015年-2018年凭借多款新能源车型齐上阵,稳坐全球新能源车企第一名长达4年。但在2019年,比亚迪还是被特斯拉以拉开14万辆的差距打败,没能实现“五连冠”。

  那么大众、宝马、奔驰这些燃油车老炮们在推出多款车型后,能否拉近与特斯拉的差距呢?残酷的事实却是,它们与特斯拉的差距还真不是一时半会儿就能追上的。EV Sales统计数据显示,1-4月,特斯拉全球累计销售电动车破10万辆,以超出第二名6万辆的差距拉开距离。截至目前,特斯拉也是今年全球唯一一个销量破10万辆的车企。

全球新能源车企1-4月累计销量Top20排名企业1-4月累销(辆)4月销量(辆)1-4月累销市场份额1特斯拉1031931479318.08%2宝马3942775386.91%3大众38702111156.78%4比亚迪34191119915.99%5上汽2375445104.16%6雷诺2346821374.11%7现代2255737773.95%8奥迪2213836823.88%9沃尔沃2121330433.72%10日产1954019383.42%11起亚1914831663.36%12标致1705411562.99%13奔驰1410524662.47%14三菱1369412662.40%15广汽1266241062.22%16丰田1225341592.15%17北汽新能源1134512951.99%18雪佛兰898011141.57%19保时捷75619931.32%20斯柯达716711121.26%Top 20合计4721528535782.73%其他985532491717.27%全球总计570705110274100%数据来源:EVSales;制表:行业频道

  作为中国用户,你可能更关注中国新能源车企的身影,毕竟在此前,全球热销新能源车Top 10来自中国的选手能占到5席左右,比亚迪、北汽新能源、上汽、吉利、奇瑞等也是全球新能源车企Top 10的常客。可惜的是,在今年,大众、宝马等传统车企发力虽没能追上特斯拉,却窃取了中国车企辛苦培育的新能源市场,甚至把排名拉到Top 20,也没能再见到吉利汽车上榜,北汽新能源则由此前的前三强掉落至Top 17,让人叹惜。

  总结全文:就全球来看,新能源汽车虽是各企业布局的重点领域之一,但其销量也受到了疫情等影响,1-4月以累销57万辆同比减少29%。从竞争格局看,传统跨国车企如大众、宝马今年表现突出,比亚迪和北汽新能源此前常进前三强的中国选手,由于传统跨国车企强势上榜被挤出高位。

  就目前来看,特斯拉的产品和服务虽有完善的空间,但从销量看,其在新能源领域的地位稳固,而销冠之外的全球新能源车企排名变动仍较大。这对中国新能源车企来说既是机遇也是挑战,希望中国选手如国家培育新能源之初的设想一样,在不远的将来能站上世界的舞台,让全球人民乐意使用来自中国的新能源汽车。(文/ 宋爱菊)

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“宫斗”结束 雷诺388亿元贷款尘埃落定

  [ 行业] 受到新冠肺炎疫情影响,雷诺的境况大不如前,为了缓解现金流危机,公司申请了一笔市值50亿欧元(约合人民币388亿元)的贷款,目前已获得法国政府的签字担保。法国巴黎银行、法国农业信贷银行、法国汇丰银行、法国对外贸易银行和法国兴业银行都参与了雷诺的本次融资。

  此前有传言称,如果雷诺选择关闭法国工厂,法国政府将很大可能不在这份贷款上签字批准。雷诺董事长让-多米尼克·盛纳德(Jean-Dominique Senard)日前澄清,法国政府并未在这项担保贷款上绑定任何重要的附加条件。

『雷诺董事长让-多米尼克·盛纳德』

  雷诺于5月29日发布了多项计划,公司将削减20亿欧元(约合人民币158亿元)的运营成本,并在全球范围内裁撤1.46万个岗位,其中包括4600个法国的就业岗位,雷诺会采取自愿离职及退休计划来实现上述裁员目标。

  根据裁员计划,雷诺位于法国北部的莫伯日工厂将把生产工作转移到70公里以外的杜埃工厂,未来两家工厂将进行合并。此前,莫伯日工厂主要负责生产雷诺Kangoo(参数|询价)车型。

『雷诺Kangoo』

  尽管盛纳德表示法国工厂不会关停,但裁员声明发布后仍引发了莫伯日工厂的数千名工人抗议,工会负责人强调,希望雷诺能够留在当地,一方面拉动就业,另一方面保证整个地区的经济发展。

  勒梅尔日前表示,希望雷诺能够将法国北部工厂打造成为“卓越中心”,变相挽留雷诺。盛纳德透露,雷诺计划在2020年末推出新的战略规划,涉及品牌愿景。(信息来源:路透社;编译/ 阎明炜)

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成都车展上市 全新路虎卫士6月16日预售

  [ 新闻] 日前,我们从路虎中国官方获悉,全新路虎卫士(参数|询价)将于6月16日举办预售发布会,届时将公布该车在中国市场的预售价格,未来新车将在7月24日开幕的2020成都车展正式上市,先期官方仅进口长轴距版本的卫士110,短轴距版的卫士90可在未来进行预订。

『全新路虎卫士110』

  2019年路虎正式发布了全新路虎卫士,作为路虎品牌旗下的经典车型,换代后的它保持了硬派SUV具备的设计语言,Defender的英文标识出现在车头,同时简洁的车身线条,以实用性出发的诸多外饰配件,令全球不少卫士粉丝为之倾倒。不过新车相比老款最大的变化是更换了全新的承载式车身,虽然相比老款的非承载式车身少了些许野性,但也使得新车更易于日常使用。

全新路虎卫士尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)卫士904583(含外挂备胎)20081974(1969空气悬架)2587卫士1105018(含外挂备胎)200819673022

『全新路虎卫士90』

  根据用户需求不同,全新路虎卫士继续提供三门短轴版的卫士90和五门长轴版的卫士110两种车身尺寸的产品,尺寸方面,卫士90的长宽高分别为:4583(含外挂备胎)/2008/1969(1974空气悬架)mm,轴距2587mm。卫士110的长宽高分别为5018(含外挂备胎)/2008/1967mm,轴距3022mm。

  相比之下,新车内饰风格强调了实用性与设计感,12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏体现当下的科技风格的同时,娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。中控台镂空的设计风格非常独特,中央扶手造型宽大并以木纹和铆钉进行点缀,在海外市场如果你希望强调实用性,中央扶手还可选择更换为座椅或直接取消。

  动力方面,海外版全新路虎卫士提供两款发动机,其中3.0L直列6缸涡轮增压发动机最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米;2.0T版本的最大功率为300马力,峰值扭矩400牛·米。此外,全新路虎卫士在欧洲市场还可选择两款不同调校的2.0T柴油发动机作为动力来源,最大输出分别为200马力和240马力,峰值扭矩均为430牛·米。传动方面,与上述发动机匹配的均为8速自动变速箱,该车还将标配四驱系统。(文/ 耿源)

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6月13日见 东风风神奕炫EV重庆车展上市

  [新闻] 日前,我们从官方获悉,东风风神奕炫EV将于6月13日在重庆车展期间正式上市,至于风神奕炫GS(参数|询价)也将一同上市。奕炫EV的外观造型与燃油版奕炫无明显差别,电池容量为47.7kWh,其NEDC综合续航里程或将超过400km,官方公布的补贴后预售价格区间为14.58-15.58万元。

  外观方面,奕炫EV与燃油版车型近乎完全一致,甚至车尾的排气口造型也依然保留,并未针对电动车型进行差异化设计。新车整体设计棱角分明,遛背的造型配合前低后高的腰线使其视觉上十分动感。

  尾部设计颇具立体感与层次感,贯穿式尾灯设计则拉宽了车尾的横向视觉效果。尺寸方面,奕炫EV的长宽高分别为4660/1812/1480mm,轴距为2680mm。

  内饰方面,新车的设计相比燃油版车型最主要的差别在于配色主要以灰黑色为主,取消了红黑的撞色设计,看起来更为沉稳。7英寸的液晶仪表配合10.25英寸的中控屏,为该车内饰增添了几分科技感。

  动力方面,东风风神奕炫EV采用了最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机,配备了47.7kWh容量的锂电池组,预计能够为该车带来超过400公里的NEDC综合续航里程。(文/ 姜澈)

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全球多家工厂停工 本田或遭受黑客攻击

  [ 新闻] 日前,据海外媒体报道,本田汽车表示,为了应对全球“电脑网络中断”,该公司暂停了部分工厂的生产和新车发货。本田美国公司表示,这次网络中断可能是黑客蓄意攻击的一部分。

  据悉,此次网络攻击影响了本田旗下11家工厂,其中包括美国的5家。外媒报道表示,本次网络攻击也对本田位于日本和欧洲的网络造成了影响。

  目前,本田没有具体透露哪些工厂生产中断,也没有透露哪些业务可能受到了影响。该公司正在对网络中断进行调查,并未排除遭遇网络攻击的可能性。此外,尚不清楚本田是不是勒索软件的受害者,而勒索软件需要向黑客支付一定的赎金后,才能恢复正常。

  本田汽车发言人Hidenori Takeyasu表示,当前公司正在调查受影响的范围。当下日本市场没有受到影响,但海外工厂的具体影响还不清楚。最新报道称,本田宣布恢复了美国汽车工厂的生产,但是土耳其的汽车部门以及印度和巴西的摩托车生产部门仍处于调查当中,无法正常工作。(消息来源:Autotimesnews;编译/ 李娜)

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确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起

近年来,国内的经济增长迅速,国内的汽车保有量蹭蹭的上涨,虽然说目前市场开始疲软,但是国人对于汽车的热情依旧是高涨,不少的老百姓对于豪车以及新车型都保持着高度的关注,当然也时刻关注着汽车的价格。来看看本站为大家搜集的热销车型的全国真实成交价,便于大家了解购车行情,先来看看今天为大家推荐的捷豹XEL吧!

捷豹XEL

车型名称 指导价 优惠幅度 折扣 成交价 优惠购车

2020款捷豹XEL 2.0T自动200PS R-DYNAMIC 青春运动版 28.98万 7.32万 7.5折 21.66万 优惠购车 2020款捷豹XEL 2.0T自动200PS R-DYNAMIC S进取运动版 31.98万 8.13万 7.5折 23.85万 优惠购车 2020款捷豹XEL 2.0T自动200PS S进取优雅版 31.98万 7.41万 7.7折 24.57万 优惠购车 2020款捷豹XEL 2.0T自动250PS SE科技优雅版 34.76万 8.31万 7.6折 26.45万 优惠购车 2020款捷豹XEL 2.0T自动250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版 38.06万 8.23万 7.8折 29.83万 优惠购车 车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈

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  • 2016款奥迪A3 1.4T自动Sportback 35TFSI进取型指导价:18.49万 提交成功,请注意查收短信 查看该车系的用户还看了:
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      捷豹XEL近一个月的成交价最大折扣达到了7.46折,新车现金最高直降8.31万元,新车全国售卖21.66万元起。点价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。

      下图是捷豹XEL的销量数据,最近一个月的全国销量是1413辆,不知捷豹对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走,这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确,但也并非毫无依据可言,但如果你对选车的要求比较高,那么需要下更多的功夫去全面地了解。

      捷豹XEL走势图 成交价单位:万 销量单位:辆 图表加载中.. 图表加载中..

        确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起

        接下来看看消费者们对捷豹XEL的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么捷豹XEL的得分就是4.48分,成绩还算可以。 其中捷豹XEL在外观和操控方面的表现最为突出,所以消费者对外观和操控这块比较看重的, 那么捷豹XEL可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。

        捷豹XEL口碑 综合评分 4.48分 来自172个用户 图表加载中…

          ELGRAND 评论车型:2020款捷豹XEL 2.0T自动250PS SE科技优雅版 马力充沛,且是豪华品牌,想着油耗应该很高。但是,现在还是磨合期的油耗就让我挺满意的。没办法跟低价位的日系车比,但同级来说挺省钱,官方给的数据就算了,实际市区和偶尔高速平均一下,大概在7-8L的油耗,完全能接受。 奇哥哥605 评论车型:2020款捷豹XEL 2.0T自动200PS R-DYNAMIC S进取运动版 安全配置同级别没的话说。性价比绝对高。车身还是铝合金的,哪里去找? xielifen168 评论车型:2020款捷豹XEL 2.0T自动250PS SE科技优雅版 油耗我觉得还过得去吧,百公里,8.3升,说贵嘛,也不是很贵,说省嘛,也不是很省,之前对于我来说,还是可以接受的,城市道路行驶:市区的油耗还是会比较高一点的,我开车经常都会有个不好的习惯,就是会重踩油门和刹车,所以市区的油耗会相对再说高点高速路行驶:高速的话,就不会了,高速上平稳驾驶,油耗也就7个油左右

          如果看了以上这些,您对捷豹XEL是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看捷豹XEL竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是奔驰C级,为16658辆,这么多车总有一款适合你。

          6月销量:1413辆 6月成交价:25.27万 竞品车型月销量(单位:辆) 确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起 8折起 奥迪A4L 2020年总销量54173 图表加载中..

            20-06 20-05 20-04

              9862 7719 11155 确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起 8.9折起 宝马3系 2020年总销量61567 图表加载中..

                20-06 20-05 20-04

                  14935 14390 12729 确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起 8.3折起 林肯MKZ 2020年总销量3016 图表加载中..

                    20-06 20-05 20-04

                      619 640 516 确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起 8.2折起 奔驰C级 2020年总销量73270 图表加载中..

                        20-06 20-05 20-04

                          15311 15471 13278 确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起 7.7折起 英菲尼迪Q50L 2020年总销量3896 图表加载中..

                            20-06 20-05 20-04

                              953 850 770 确认过眼神,遇上对的车,捷豹XEL全国21.66万起 9.5折起 雷克萨斯IS 2020年总销量96 图表加载中..

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  • 售23.28万 奔驰A级两厢版新增车型上市

      [新车上市] 6月16日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,奔驰A(参数|询价) 180车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为23.28万元,新车进一步降低进口奔驰A级两厢版的入门门槛。

    奔驰A 180指导售价车型售价(万元)A 18023.28

    『配图为奔驰A级(进口) 2019款 A 200 动感型』

      外观方面,新车将比A 200动感型更加朴素,虽然配有LED日行灯,但远近光却是卤素大灯,前中网样式依然是点阵式的星空造型,但没有镀铬装饰。新车还将使用17英寸的双5辐轮圈,车尾采用双边共两出的排气造型。新车车身尺寸方面,新车长宽高分别为4419mm/1796mm/1432mm,轴距为2729mm。

    『配图为奔驰A级(进口) 2019款 A 200 动感型』

      内饰方面,新车将保持A级的家族式设计,依旧采用仪表盘与中控屏相连的10.25英寸双联屏结构,并搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘,还配有多彩的氛围灯,提升新车内饰整体豪华感。不过,全景式滑动天窗在A 180车型上没有配备。其它配置方面,新车将配备定速巡航、自动空调、无钥匙启动、MBUX智能人机交互系统,并支持苹果的CarPlay与百度的Carlife等,还可选装前排座椅加热。安全配置方面,新车具有胎压监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统以及可选配的后排侧部气囊。

    『配图为奔驰A级(进口) 2019款 A 200 动感型』

      动力方面,新车将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率136马力(100千瓦),最大扭矩200牛·米,传动系统将搭配7速双离合器变速箱,官方0-100km/h加速时间为9.1秒。(文/ 毕业)

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    亏损近百亿 塔塔将裁捷豹路虎1100员工

      [ 行业] 印度塔塔汽车公司日前发布财报,第四财季(2020年第一季度)营收下降近28%至6294.3亿卢比(约合人民币586.9亿元),业绩由上年同期净盈利111.7亿卢比(约合人民币10.4亿元)转为亏损989.4亿卢比(约合人民币92.4亿元)。

    『揽胜极光』

      新冠肺炎疫情发生后,受到居家隔离禁令的限制影响,塔塔汽车全球和国内业务均受到冲击,其中英国业务第四财季亏损约5亿英镑(约合人民币44.8亿元),主要受到捷豹路虎销量下滑的拖累。

      塔塔汽车目前正在评估公司所有业务,并考虑退出那些无法增加战略价值的业务。塔塔汽车首席财务官PB Balaji表示,截至2021年3月,公司计划从捷豹路虎处节省近50亿英镑(约合人民币448亿元)的成本,距离实现该目标还差15亿英镑(约合人民币134亿元)。捷豹路虎日前公布了2019财年(2019年4月-2020年3月)财报,信息显示,公司实现销售额230亿英镑(约合人民币2050亿元),同比下降5%。

      为进一步削减成本,捷豹路虎预计裁员近1100人,所裁员工均来自英国地区。不久前,捷豹路虎曾经发布过一次裁员计划,预计全球4万员工将被裁掉近一半,但并未波及中国地区。据捷豹路虎方面表示,其中国市场汽车销量正在复苏中,美国和欧洲市场销量表现也有所好转,路虎卫士和揽胜极光的销量表现强劲。(信息来源:路透社;编译/ 译龙 阎明炜)

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