天籁同比增长44% 日产发布1月在华销量

  [ 行业] 2月7日,日产中国公布其2020年1月份销量数据。数据显示,今年1月份,由于受到传统春节假期及新型冠状病毒疫情影响,日产在华销量为11.8万辆(包含乘用车、轻型商用车及整车进口),同比下降11.8%。

  据悉,除东风英菲尼迪实现4.3%的同比增长之外,东风日产、东风启辰、东风汽车股份有限公司和郑州日产的销量在经历连续四个月反弹后,均出现下滑。其中,东风日产销量为9.2万辆,同比下降8.1%;东风启辰销量为9142辆;东风英菲尼迪销量为3103辆,同比增长4.3%。

『轩逸』

『天籁』

  轿车产品方面,天籁1月份销量达到8821辆,同比增长44%、轩逸销量近4万辆、蓝鸟销量3771辆,同比增长7.7%;SUV产品方面,奇骏销量15031辆、逍客14094辆。上述产品成为日产在华主力产品。

『奇骏』

  日产汽车高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei YAMAZAKI)表示,面对严重的疫情,日产中国及其旗下乘用车和轻型商用车事业板块本月依然为消费者提供可靠的产品和服务,而在2020年,日产汽车及东风有限将专注于“TRIPLE ONE”新中期事业计划的落实,对中国汽车市场以及东风汽车有限公司的可持续发展充满信心。(文/ 王林)

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高度还原概念车 奔腾E01申报图曝光

  [国内谍照] 日前,我们从工信部获得了奔腾C015量产版车型申报图。新车高度还原概念车设计,预计将被命名为奔腾E01(参数|询价)。该车是奔腾品牌纯电动E系列首款车型,基于FME平台打造,动力搭载最大功率为82马力的电动机,NEDC续航为450km,并将于2020年二季度上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


『概念车』

  从外观来看,新车保留了概念车的大部分设计。新车采用官方名为“光影魅学”设计理念,车头整体线条较为硬朗,且以凌厉的横向线条为主,犀利的头灯造型、前包围中间部分立体感十足的内凹设计、前包围两侧的竖向装饰口均极具力量感。

『概念车』

  车身侧面显示,新车的充电口位于右前侧翼子板处。车尾来看,新车采用抢眼的贯穿式尾灯组设计,不过中间是否能够点亮还有待考证,其余部分则使用大面积留白设计。从车尾标识选装样式可以看到,新车预计将被命名为奔腾E01。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4639/1880/1640mm,轴距为2810mm。

  从此前获得的量产版内饰来看,新车采用了带有家族元素的内饰风格。其中贯穿式中控屏没有缺席,取消了传统按键,另外中控台的设计看起来非常简洁。此外作为一款纯电动汽车,奔腾E01也使用了旋钮式换挡机构。

  配置方面,新车将根据版本的差异在天窗、车身标识、轮圈样式等处有所不同。官方透露,新车搭载L3级别驾驶辅助系统,包括自动泊车等。动力方面,新车将搭载最大功率为82马力的电动机,并将匹配宁德时代提供的三元锂电池,NEDC续航为450km。(文/ 张雪莲)

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续航400km 零跑T03正在进行高寒测试

  [ 新能源] 日前我们从零跑汽车官方了解到,该品牌第二款车型T03正在进行高寒测试,以检验车辆的环境适应性以及整车性能的可靠性,包括冷启动、动力性、经济性以及直流快充和交流慢充,同时公布了新车动力、续航等信息。

  在2019年12月份、2020年1月初,零跑汽车先后发布了T03的预告图以及内饰官图;首先从此次官方公布的新车照片来看,新车设计与此前的申报图相同,但档次感超过同级别微型车,比如头灯细节非常到位,超过预期。

  官方称T03将搭载来自宁德时代的动力电池组,续航里程达到400km,根据此前消息,400km版本车型将配备容量为38kWh电池组,且新车还将提供续航里程300km版本的车型,配备容量为31kWh的电池组。动力部分,新车将搭载零跑汽车自研的“Heracles”(海格力斯)电驱总成,系统工作效率达92.3%,最大功率为55kW,峰值扭矩155N·m。

  此外值得注意的是,零跑T03(参数|询价)还将配备L2级驾驶辅助系统,全车将搭载15个高精传感器,提供10项驾驶辅助功能,包括自动泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警等。据此前报道,新车将于2020年4月份正式上市并交付。(文/ 尤冬青)

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日内瓦车展亮相 APEX AP-0电动超跑预告

  [ 新闻] 日前,新晋跑车品牌APEX官方表示,将在3月3日举办的2020日内瓦车展上,推出一款全新纯电动超跑,代号为AP-0。

『AP-0纯电动超跑』

  从预告图上来看,新车为双门跑车,整车造型具备空气动力学性能,设计低矮且线条极具流线感。新车竖向放置的尾灯位于车身上部扰流板的尾端,视觉效果科幻,使得尾部造型在营造运动感的同时更为规整。据悉,新车采用纯碳纤维底盘,整备质量仅为1200kg。未来,AP-0超跑将在英国生产制造。关于新车更多消息,我们将持续关注。

  关于APEX品牌:

『AP-1超跑』

  APEX由两位香港赛车运动工程师及赛车爱好者创立,其品牌车型定位为超跑,首款产品为AP-1,于2019年正式推出。AP-1车型仅重620kg,最大功率为400马力。0-100km/h加速时间仅为2.5秒,最高时速可达280km/h。(文/ 李娜)

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穿山越领,无往不克 2020崇礼翠云山汽车摩托车登山大奖赛燃情上演

【2020年9月20日,崇礼】9月19-20日,由中国性能车俱乐部主办的2020崇礼翠云山汽车摩托车登山大奖赛(下称翠云山登山大奖赛)拉开大幕。翠云山登山大奖赛是国内首个专业汽车登山赛事,作为主办方中国性能车俱乐部的首个进驻伙伴,领克性能车俱乐部携超过一百位会员,共聚山巅,燃情出击。

传奇赛事,首落中国

场地赛、拉力赛我们已耳熟能详,但在赛车运动的多种形式中,登山赛也拥有非常重要的地位与悠久的历史。早在1916年,登山赛就已成为欧美主要的赛车形式之一,在超过一百年的时间里,诞生了如派克峰登山赛,箱根爬山赛等多项传奇赛事,吸引了众多知名车手与车队参与。并以极强的视觉冲击,不断向上的攀登精神,获得了无数热血拥趸的喜爱,不断诠释攀登、无畏以及自我突破的极致精神。

值得一提的是,翠云山登山大奖赛是专业登山赛首次在国内实际落地。中国性能车俱乐部早在成立之初,就已开始为国内汽车“性能控”精心挑选兼具专业性与安全性的登山赛路线,最终选择了崇礼翠云山举办国内首场登山赛事。领克性能车俱乐部第一时间响应,积极召集会员,以共赴山巅之名,为广大车迷专业、健康的玩车体验,增添了新的选择。

唤醒你的肾上腺

专业度强、安全性高的比赛路线、丰富的参与内容,吸引了超过百位“性能控”齐聚翠云山,更有著名赛车手马青骅、林德伟、毕静的专业助阵。正式开赛前,赛事方组织了北京警察学院柳实教授讲解安全与驾驶技巧培训,同时还进行了专业的登山赛/拉力赛路书培训,提升了参与者的登山赛/拉力赛专业知识。

本次翠云山登山大奖赛共分为两个赛段,汽车赛段与自行车竞速赛段,其中汽车赛段采用了定速赛(量产组)与竞速赛(专业组)两种形式。汽车赛段总长2.58千米,共拥5个高速弯,6个发卡弯,海拔提升近400米,能够充分唤醒你的肾上腺。

山路赛道是车辆最好的试炼场,在此次赛事中,专业组车手驾驶FIA认证的03+改装车在山路中一骑绝尘,展现了极致的动力与操控表现;中国性能车领克03+的出镜率极高,山路中飞速穿梭的那一抹炫金,展现了纯粹的性能基因;高能轿跑SUV领克02则以“小钢炮”的姿态,成为了山野间最“潮”的风景。

在专业赛道体验驭风畅快的同时,3千米自行车竞速赛段的起伏山路,也挑战了车手们的体能。这种不断自我挑战、自我突破的信念,也是这场赛事传递给参与者的精神内核。

车手以两个赛段成绩相加计算总成绩,最终,来自Motive杂志/魔驾视频的李文超与来自驾驶研究所的胡蝶,勇夺专业组冠军;来自北京的周星与张宇,则以优异、稳定、全面的表现,获得了量产组第一名。

性能控的聚集地

参与翠云山登山大奖赛的领克车主,均是领克性能车俱乐部的会员。在中汽联指导成立中国性能车俱乐部后,领克旋即成立了领克性能车俱乐部,成为首家入驻中国性能车俱乐部的会员。此举彰显了领克推广“领克品牌汽车运动”,建构中国汽车运动生态的信心与决心。

从WTCR征战全球,到翠云山共赴山巅,领克性能车俱乐部成立旨在传承WTCR赛道精神,引领中国汽车运动文化,为广大性能车爱好者提供改装交流、俱乐部活动的平台,联动车友群体共同打造符合中国国情的性能车文化及用车生活。

登山赛活动,是领克性能车俱乐部为会员提供的权益之一,同时,更面向会员提供开放式社交平台与多项专属会员权益,充分丰富会员的俱乐部生活:

共享权益:俱乐部会员享有领克APP信息流区专属认证、车辆专属徽章、全国150+家领地伙伴专属优惠体验特权以及领克精选产品专属折扣。

尊享权益:可享受定制化驾驶培训课程、冠军车手教官指导、车辆改装升级咨询以及体验中心娱乐活动等。

增值权益:可获得产品体验官身份、品牌/产品发布会现场专属席位、WTCR观赛机会等。

穿山越领,无往不克,2020崇礼翠云山汽车摩托车登山大奖赛已落下精彩大幕。在未来,领克性能车俱乐部将继续积极响应中国性能车俱乐部的号召,重新定义潮流时代的汽车运动全体验,进一步强化品牌运动基因,打造领克运动精神的最强阵地。

关于领克

领克汽车是吉利汽车集团旗下高端品牌,是吉利汽车与沃尔沃汽车的合资企业。中文名“领克”,“领”寓意领先、引领,以开放的思维、潮流的设计、前沿的技术始终领时代之先;“克”寓意改变与突破,通过创新科技连接人、车、世界,持续改变出行方式。“领克”也寓意着我们的消费人群具有开放、互联的时代精神,以及不断突破自我、挑战一切惯例的人生态度。

领克的产品基于由沃尔沃汽车主导、吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造。欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的领克于2016年10月20日在柏林发布,由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)和哥德堡设计团队负责研发与设计,按照与沃尔沃同样的质量标准和制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品。领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌,在市场定位和消费群体上对标主流外资品牌,为消费者创造全新的品牌体验和价值感。作为拥有欧洲血统和互联网基因的全球新高端品牌,领克将欧洲汽车的百年专业经验与中国的创造精神有机融合,代表中国汽车工业的最高水准,从容迈向世界舞台。

9月18日24时:92汽油下降0.25元/升

此前,发改委公布,9月18日24时起,新一轮成品油调价对话框打开:车用汽油一吨下降315元,柴油机一吨下降300元,在其中92汽油每升下降0.25元,95号汽油每升下降0.26元,0号柴油每升下降0.26元。按一般家用轿车汽车油箱50L容积估算,满油一箱92汽油将省12.5元。

汽车时代网

汽车时代网

■石油价格重返5元时期,将刺激性国庆中秋双节中秋国庆消費

  据发改委价钱监测总站检测,这轮成品油调价周期时间内

NEDC续航超500km 哪吒U将于3月下旬上市

  [行业] 日前,我们从哪吒汽车官方获悉,旗下纯电动紧凑型SUV哪吒U(参数|询价)将于2020年3月下旬正式上市,新车在2019年广州车展上正式亮相并开启预售,补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。

『哪吒U』

  哪吒U基于Eureka 01概念车而打造,整体看起来更加圆润。车身尺寸为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。前脸采用封闭式前格栅,前大灯灯带呈T字形,点亮时可贯穿整个前脸。内饰整体造型较为简约,搭配着双联屏设计。该车基于合众AR-View系统,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化,并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角,解决盲点问题。

  而在动力上,申报信息显示两驱版车型的最大功率204马力,峰值扭矩310牛·米,搭载能量密度164Wh/kg的三元锂电池组,NEDC续航里程为501km。

  此前哪吒汽车销售人员称该车计划在今年2月份上市,目前来看受各方面因素影响,上市时间改到3月下旬。而为了方便消费者线上看车,哪吒汽车近日发布线上数字展厅1.0版本,线上展厅共含有六大功能:经销商信息展示、智能服务、VR全景展厅、在线咨询、在线活动、官网联动,进一步提升用户体验。

  合众公司成立于2014年10月,旗下汽车产品品牌以哪吒命名。哪吒汽车首款车型哪吒N01已于2018年11月上市,即将上市的哪吒U为哪吒汽车的第二款车型。(文/ 才丽媛)

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日内瓦车展首发 全新现代i20内饰预告图

  [ 新闻] 继全新一代现代i20(参数|询价)官图后,现代官方又发布了新车的内饰设计草图,与外观风格相似,新车的内饰也同样采用了时尚而动感的设计。据悉,全新现代i20将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式首发。

  从此次发布的设计草图来看,全新现代i20的内饰整体风格年轻时尚,其中控台整体采用分层式设计。其中最上方是悬浮式的中控屏,外部边框采用不规则形状设计,现代i20同样配备了全液晶仪表,增添了科技感。此外,贯穿整个中控台的百叶窗形面板也十分显眼,中央和副驾驶位置的空调出风口也隐藏于其中,而下方空调控制按键区域则采用外凸的设计,增添了时尚感。与此同时,我们还能看到新车内饰采用了亮黄色的点缀,预计是与车身同色的设计。

  此前现代已经发布了全新i20的外观官图,作为回顾,全新i20采用六边形中网,整体面积有所增大,两侧大灯组与中网相连,上部还有LED灯带。此外新车的前保险杠更具运动感,两侧进气口采用三角形设计,雾灯藏身于其中。全新i20定位于小型两厢轿车,侧面相比于现款更加的低矮,车身线条也较为凌厉,官图中的新车还采用了双色车身以及造型颇为复杂的银色轮圈。

  车尾部分,全新i20的尾部设计更为激进,横向布置的三角形尾灯位于车辆中部,中间采用了贯穿式灯带。后雾灯位置相比现款车型更加下沉,此外我们还发现新车配备了下部扰流板,整体颇为运动。

  动力方面,官方尚未透露更多信息,不排除会增加电动化选择。作为参考,现款i20搭载包括1.0T、1.2L、1.4L汽油发动机以及1.1T、1.4T柴油发动机在内的多款动力。此外全新i20还有望推出N系列高性能版,其将搭载1.6T发动机,最大功率可达200马力。(文/ 马艾骏)

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免费终身保养 BEIJING新能源推限时优惠

  [新闻]  日前,我们从BEIJING品牌官方获悉,即日(2月24日)起至2020年3月31日,拥有北京新能源车指标用户订购旗下新能源车型,可享受订金翻10倍(最高可抵10000元)、送车上门、延期还款、终身免费保养等政策,并且可与经销商终端优惠叠加使用。

  具体来看,针对3月31日前下单用户,可享受订金翻10倍的购车优惠,最高可抵扣10000元购车款,若放弃购车,订金可退。选择线上下单的用户,可享受送车上门服务,并可按需代办保险、贷款、牌照等。另外上门送车人员将配备防护设备,并对所有交接物品进行彻底消毒。

  疫情期间,BEIJING品牌推出2年免息、3个月延期还款的金融方案,消费者交首付即可提车,使用3个月后按期还款即可。所有订车用户还可享受价值5000元的终身免费保养服务。此外,推荐新客户订车的老用户也可享受免费保养服务。(文/ 张雪莲)

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有乘客受伤 无人摆渡车突现急刹车事故

  [ 行业] 日前,美国发生了一起自动驾驶摆渡车出行事故,由于车辆出现不明原因急刹车,导致一名乘客受伤。据悉,摆渡车由法国企业EasyMile提供,该公司在美国运营着16辆自动驾驶摆渡车。早前,EasyMile还出售了EZ10摆渡车到中国南京,对外释放了入华信号。

  美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指出,将暂停EasyMile在美国10个州内部署的电动自动驾驶摆渡车运营工作。EasyMile随后将等待接受“与车辆技术和运营相关的安全问题”检查。

  事故发生时,EasyMile自动驾驶摆渡车正在以每小时7英里(约合11公里)的速度行驶,一名乘客因紧急刹车而从座位上摔了下来。公司透露,在NHTSA对其车辆和运营情况进行调查期间,EasyMile仍然可以在美国道路上行驶,但是不再拥有载客的权利。EasyMile认为,这是一个明显的信号,表明NHTSA认为,该公司的车辆对于道路上其他交通参与者来说是安全的。

  本月早些时候,EasyMile开始在哥伦布市部署车辆,这也是EasyMile首个面向居住区公众开放的自动驾驶摆渡车服务。车辆行驶路线长度为2.9英里(约合4.7公里),行驶最高速度为每小时25英里(约合40公里)。在车辆运行过程中配有人类安全员,可随时获得车辆的控制权。

  2019年7月,美国犹他州也发生过一起自动驾驶摆渡车事故,EasyMile自动驾驶摆渡车为了躲避系统探测到的障碍物而紧急刹车,车上一名76岁的老人因此受伤。这次事故发生后,公司调低了车辆的最高时速,并在车内增加了警示信号,当车辆突然停车时对乘客进行提醒。

  如今,EasyMile在法国、德国、加拿大、澳大利亚、新加坡、沙特阿拉伯等多个国家开始试运营服务。(编译/ 上鹿 阎明炜)

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